經(jīng)過(guò)二十六年的發(fā)展 ，一汽-大眾產(chǎn)能布局已覆蓋東北長(zhǎng)春、西南成都和華南佛山及華東青島， 擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心七大專業(yè)生產(chǎn)廠。2016年，一汽-大眾華北天津基地也正式開(kāi)工建設(shè)。
一、先說(shuō)說(shuō)為什么以前的發(fā)動(dòng)機(jī)都是運(yùn)用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)？
隨著汽車工業(yè)的進(jìn)步，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多運(yùn)用在汽車制造上，采用傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)車也越來(lái)越少。但也有個(gè)例外，比方群眾，到如今為止，大局部車型還都是運(yùn)用這種發(fā)動(dòng)機(jī)呢！我覺(jué)得群眾之所以把鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)用到如今，大的一個(gè)緣由就是本錢低，技術(shù)成熟。
當(dāng)然除了造價(jià)廉價(jià)外，它還有一些優(yōu)點(diǎn)的。比方抗變形，由于鐵自身就質(zhì)地堅(jiān)硬，再加上比擬耐高溫，所以，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高壓環(huán)境下不容易變形。而且，鐵的抗腐蝕性也是很好的，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)抗負(fù)荷才能更強(qiáng)，同體積的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)與鋁制發(fā)送機(jī)相比能夠迸發(fā)更大的功率，比方1.5L排量的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，要是在渦輪增壓下，是能取得2.0L排量動(dòng)力請(qǐng)求的。
但是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱卻很差，而且自身鐵的重量較高，會(huì)增加汽車的負(fù)重。
二、為什么如今以全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)為主？
如今環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)苛，主機(jī)廠急需造出愈加“節(jié)能減排”的汽車，而完成該目的的快方式便是降低車重，所以全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)。首先，在同等排量下，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)要比鑄鐵的輕大約20公斤的重量，而重量的減少直接的益處就是提升動(dòng)力，油耗小省油。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果也遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)步了發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，而且壽命也更長(zhǎng)。關(guān)于廠家來(lái)講，鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)比擬容易加工，可以降低制形成本。
當(dāng)然，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)也不是那么好。比方，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在耐高溫問(wèn)題上就讓人十分絕望。而且，由于鋁的比重較輕，因而鋁的單位體積構(gòu)造強(qiáng)度就要小于鑄鐵，所以鋁缸體的體積通常會(huì)比鑄鐵的要大一些。其次是耐腐蝕性及強(qiáng)度，眾所周知，鋁容易與熄滅時(shí)產(chǎn)生的水發(fā)作化學(xué)反響，因而，耐腐蝕性遠(yuǎn)不及鑄鐵缸體，特別對(duì)溫度壓強(qiáng)都更高請(qǐng)求的增壓引擎更是如此。
而且，還有一點(diǎn)，由于多數(shù)的活塞也是運(yùn)用鋁制造而成，所以當(dāng)轉(zhuǎn)速和響應(yīng)速度進(jìn)步時(shí)，鋁制汽缸壁和鋁制活塞的摩擦系數(shù)會(huì)比擬大，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。而且全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)由于強(qiáng)度不夠，想要后期強(qiáng)化改裝簡(jiǎn)直是不可能的，擴(kuò)缸磨缸的風(fēng)險(xiǎn)也很大
全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比擬
另外一些追求迸發(fā)力和高速性能的跑車上有些也還是會(huì)用鑄鐵發(fā)送機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來(lái)的動(dòng)力能夠說(shuō)是無(wú)量無(wú)盡的，但是在同體積的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比擬，汽車改裝者還是會(huì)選用鑄鐵發(fā)送機(jī)，由于全鋁可以得到的功率增加量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上鑄鐵的~！
越是高檔車的發(fā)動(dòng)機(jī)，越是用鋁合金的多。由于鋁合金本錢高加工難度大，在低檔車上用的就比擬少。 再高級(jí)的車子以至連車身骨架都是鋁合金的，但是由于造價(jià)過(guò)高且加工成型艱難，只要在少數(shù)頂級(jí)跑車上采用。
比照之下，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)本錢低、抗變形、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕，除了重量與導(dǎo)熱性不如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其它方面簡(jiǎn)直都要?jiǎng)龠^(guò)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。
總結(jié)：隨著時(shí)期的開(kāi)展節(jié)能環(huán)保越來(lái)越遭到世界的關(guān)注，由于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)在消費(fèi)的時(shí)分需求占用很大的場(chǎng)地，能耗很高，并且污染環(huán)境。而且鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量更大，太重了放車上自然燃油經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有輕質(zhì)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油。所以鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)是開(kāi)展趨向。
本文標(biāo)簽：鋁 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī) 大眾汽車 鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)
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