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　　 納米技能（nanotechnology）是用單個原子、分子制造物質的科學技能，研討結構尺度在1至100納米規(guī)模內資料的性質和運用。納米科學技能是以許多現(xiàn)代先進科學技能為根底的科學技能，它是現(xiàn)代科學（混沌物理、量子力學、介觀物理、分子生物學）和現(xiàn)代技能（計算機技能、微電子和掃描隧道顯微鏡技能、核剖析技能）結合的產品，納米科學技能又將引發(fā)一系列新的科學技能，例如：納米物理學、納米生物學、納米化學、納米電子學、納米加工技能和納米計量學等

　　鋁和陶瓷是兩種常見資料，但各自都有“缺點”:陶瓷脆，一摔就碎；鋁很軟，一掰就彎。

　　8月6日，記者從上海交通大學舉行的新聞發(fā)布會得悉，該校新研發(fā)出的納米陶鋁合金，兼具兩者長處，比強度和比剛度乃至超過了“太空金屬”鈦合金。

　　現(xiàn)在，該資料已經用于天宮一號、天宮二號、量子衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星等要害部件飛翔于太空。未來將走進民航、轎車等范疇，有望引領資料輕量化革新。

　　“打個比方說，鋁就是人的肉，陶就是長在里邊的骨頭，給了資料強度。”研討團隊負責人、上海交大資料科學與工程學院教授王浩偉通知洶涌新聞記者。

　　鋁里“摻”陶瓷的方法說起來簡略，實踐做起來沒那么簡略。

　　王浩偉介紹，現(xiàn)在國際上傳統(tǒng)方法是先把陶瓷制成顆?；蚶w維，然后用拌和鑄造或粉末冶金的方法混入鋁合金中取得鋁基復合資料，這種方法能進步資料的強度和剛度，可是又會呈現(xiàn)加工成形困難、強度及塑性差和功能不穩(wěn)定等一系列問題，嚴峻阻止了這種資料的工程運用。

　　“已然用物理方法從外面往鋁里摻陶瓷的路走不通了，我們又想了別的一個方法——‘惹是生非’，讓陶瓷自己從鋁里‘長’出來，這樣兩種資料就能相容了，如果再搞成納米，就把陶瓷的特點真實加到了鋁里邊，生成了一種天衣無縫的新資料。”王浩偉說，他們終究采用了“原位自生技能”，經過熔體操控自生，陶瓷顆粒的尺度由外加法的幾十微米降低到納米級，突破了外加陶瓷鋁基復合資料塑性低、加工難等運用瓶頸。

　　這種納米陶瓷鋁合金重量輕，且具有高剛度、高強度、抗疲勞、低膨脹、高阻尼、耐高溫等特點，即便外來作用力‘泰山壓頂’，納米陶瓷鋁合金也能做到‘巋然不動’，能夠稱得上是四兩‘扛’千斤了。

　　他介紹，該資料的研發(fā)到運用，歷經了30余年的綿長時間。從上世紀90年代，我國復合資料的創(chuàng)始人之一吳人潔教授早提出采用“原位自生”方法算起，該資料的研發(fā)成功，凝聚了五代上交大資料人汗水。

　　“現(xiàn)在已經在軍工業(yè)得到了許多運用，下一步期望能在民用范疇有更大規(guī)模運用。”王浩偉說。

　　國產大飛機c919總設計師吳光芒表明，現(xiàn)在c919在揉捏型材等方面，很快就將運用上海交大新研發(fā)的這種陶鋁新資料，“主要是減重，比已有的金屬資料都要好。”

　　吳光芒表明，現(xiàn)在還在板材和鍛件方面進行中試，測驗功能，如果能夠未來將大面積運用，替代國外進口資料，完成資料的國產化。

　　王浩偉說，比較鈦合金和高溫合金，鋁合金3D打印后功能遠低于鍛件，納米陶瓷鋁合金3D打印構件能夠到達鍛件的功能。

　　此外，在轎車范疇，轉向節(jié)上的運用，已經過臺架實驗，內燃機活塞也行將量產。

　　中國復合資料學會副理事長、西北工業(yè)大學資料學教授成來飛高度評價該種資料的誕生，“在航空等范疇，供給了全新的資料解決方案，在一些功能上乃至逾越了鈦合金。”

　　8月4日，安徽省淮北市人民政府、上海交通大學、上海均瑤（集團）有限公司、安徽相邦復合資料有限公司簽署“四方協(xié)議”，依托上海交大資料科學與工程學院王浩偉教授團隊建造交大陶鋁新資料立異中心。

　　據(jù)新聞發(fā)布會介紹，該中心實施市場化運作，將助力該種陶鋁新資料，在航空和轎車等百億以上等級的產業(yè)范疇得到運用。