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亞馬遜不愿置評(píng)

    從亞馬遜到豐田汽車以及美國(guó)鋁業(yè)，美國(guó)各大企業(yè)正致力于對(duì)抗特朗普政府貿(mào)易政策的影響并阻止新關(guān)稅。

這些企業(yè)試圖避免與美國(guó)總統(tǒng)特朗普正面對(duì)抗，但希望能發(fā)揮大的影響力，以勸說(shuō)特朗普不要撕毀貿(mào)易協(xié)議或?qū)Ω鞣N進(jìn)口商品課征關(guān)稅。

一位知情但不愿具名的人士對(duì)路透表示，全球大的線上零售商和云計(jì)算企業(yè)亞馬遜正在討論全行業(yè)的廣告活動(dòng)，以及更廣泛的政府游說(shuō)活動(dòng)。



豐田汽車旗下子公司

   日本豐田汽車旗下子公司Toyota Motor North America的員工們，本周飛往華盛頓參加國(guó)會(huì)大廈前的集會(huì)活動(dòng)。而該子公司的主管近幾周已與國(guó)會(huì)重要議員會(huì)面討論關(guān)稅潛在影響。

如果特朗普讓美國(guó)退出北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)，或者征收汽車關(guān)稅，通用汽車(GM.N)將受到影響。過(guò)去一年中通用汽車高管也與政府和國(guó)會(huì)召開(kāi)會(huì)議，提出對(duì)貿(mào)易問(wèn)題的擔(dān)憂。該公司6月份表示，關(guān)稅可能導(dǎo)致“國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)減少”。
 

    據(jù)知情人士稱，美國(guó)大的汽車生產(chǎn)商通用汽車將聘用特朗普的前美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任兼國(guó)際經(jīng)濟(jì)事務(wù)顧問(wèn)艾森史塔特。知情人士稱，本月稍早剛從白宮離職的艾森史塔特，將負(fù)責(zé)通用汽車的公共政策。

通用汽車對(duì)路透表示，有一個(gè)空缺職位，但未確認(rèn)聘用事宜。無(wú)法聯(lián)系到艾森史塔特置評(píng)。已經(jīng)受到6月份生效的特朗普政府鋼鋁關(guān)稅措施沖擊的那些企業(yè)，也在私下里推動(dòng)放松政策。

美國(guó)鋁業(yè)

   美國(guó)鋁業(yè)首席執(zhí)行官本周在電話會(huì)議上對(duì)投資者表示，公司正與特朗普政府、美國(guó)商務(wù)部和國(guó)會(huì)議員進(jìn)行“積極討論”，尋求取消關(guān)稅或?yàn)榧幽么箐X產(chǎn)品爭(zhēng)取豁免。

美國(guó)鋁業(yè)本周表示，每月將產(chǎn)生1,400萬(wàn)美元額外支出，主要因?yàn)槊绹?guó)對(duì)進(jìn)口自加拿大的的鋁產(chǎn)品征稅。加拿大是該公司的大供應(yīng)方。